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世創智能叉車:采用自主研發的高度集成模塊式驅動底盤（非改裝式），專業為無人化操作，長時間作業機制、可靠性高、成本維護低、高定位精度需求而設計，
自動叉車
自動叉車，將托盤轉移到倉庫內部的儲存架中。
人、貨、場、倉面臨數字化、智能化升級：以數據來計算，以系統來管理，人工智能和loT將在倉儲物流領域將發揮巨大的作用，未來科技必然帶來的行業革新與變化。
搬運式AGV--潛伏式搬運小車
簡稱AGV，通常也稱為AGV小車。指裝備有電磁或光學等自動導航裝置，能夠沿規定的導航路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。工業應用中不需要駕駛員的搬運車，以可充電的蓄電池為其動力來源。一般可通過電腦來控制其行進路徑以及行為，或利用電磁軌道(electromagnetic path-following system)來設立其行進路徑，電磁軌道黏貼于地板上，無人搬運車則依靠電磁軌道所帶來的訊息進行移動與動作。
叉車式AGV--世創無人搬運車（托盤小車）
世創智能叉車采用自主研發的高性能集成工業級控制器及AGVS車載系統，實現處理監控各項運行參數、高效處理、運算能力強大，兼容多種到導航技術（激光、視覺、磁導、慣導）、擁有豐富的數據接口（RS232/RS485/CAN/USB/千兆網卡/Dl/Pwer D),可適合配各種非標需求、支持多傳感器防護/多種通訊協議調用，無縫對接用戶WMS/MES。
叉車式AGV--世創無人叉車（激光導航叉車）
世創智能無人小車采用自主研發的激光掃描建圖+SLAM算法定位的導航技術是實現無人車輛的精確定位（定位精度±10mm）、柔性規劃。相比磁導技術無需現場大量鋪設磁條和定位點、路線規劃設置簡單、維護成本低、運行更可靠。
潛伏式AGV--世創無人牽引車
世創無人牽引車
主體結構：由框架和相應的機械結構組成。該裝置為AGV小車基礎部分，其它組件的安裝基礎。蓄電及充電裝置：AGV多用24V和48V直流蓄電池供電。電池組通常需要連續工作超過8小時。
驅動裝置：由車輪、減速機、制動器、驅動電機、速度控制器等組成，對AGV正常運行起控制作用。它的運行指令由計算機或手動控制一齊發出，運行速度、方向、制動調節分別由計算機控制。停電時，出于安全考慮，可使用機械制動制動。
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